מהן הדרכים לתקן את השנאי הנוכחי של Power Current

1. תיקון Keyway: מתאים לשידור הילוכים גבוה. על מנת למנוע גלישה צירית, הוא משמש בדרך כלל בנפרד ממיקום תיקון בורג ותיקון בורג הידוק.

2. תיקון שרוול הכיווץ: הדקו את ארבעת הברגים על פני הקצה כדי לדחוס את שרוול החישוב, המתאים לחיבור לקיבוע של כמה מנועי מומנט גדולים ומנועי סרוו.

3. תקן את זה עם ברגים תיקון: לנעול אותו עם פער של 90 ° בין שני ברגים תיקון. בשיטת התיקון המסורתית, הקצה הקדמי של הבורג יוצר קשר עם הפיר, מה שעלול לגרום נזק לפיר או קשה לפירוק.

4, D חור תיקון: אם פיר המנוע הוא סוג D, אם בורג תיקון לא ניתן לתקן, חור השנאי הנוכחי הפתיחה והסגירה ניתן לעבד לתוך חור D המתאים לגודל של פיר המנוע, קבוע עם בורג תיקון, ולכן אין צורך לדאוג להחליק.

5. תקן עם ברגי הידוק: עם כוח הידוק של ברגי שקע משושה, הפער מצטמצם, ואת פיר השנאי הנוכחי הפתיחה והסגירה הוא מהודק. שיטה זו קלה לתיקון ופירוק מבלי לפגוע בפיר.